キーパープロショップ(KeePer PROSHOP)

Dr.Drive廿日市バイパスSS

株式会社TAISEI

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2024年04月05日(金)

新車を更なる美の高みへ!EXキーパー施工事例

こんにちは。株式会社TAISEI廿日市バイパスSSの毛利です。



段々と暖かくなってまいりましたので、お車のお手入れにも気が向き始めたオーナー様からのお問い合わせが増えて参りましたよ!




今回は、ホンダ・ヴェゼルのオーナー様がご来店です。




お話を伺いますと、先日新車でご納車されたとの事。おめでとうございます!




大事にお乗りになる為にしっかりとコーティングで保護しておきたいとのご希望でしたので、キーパーが誇る新車用最高級コーティングのEXキーパーをご提案いたしました。



オプションとして、大径ブラックポリッシュホイールを装着されていますのでホイールコーティングも施工いたします。



言うまでもなく新車ですので、ビフォーアフターでのご紹介は無意味でしょう(笑)早速ですがどうぞ。


ボディは言わずもがな、グリル内部まで余すことなく施工済です。当店の小さな自慢ポイントです。



さて施工内容ですが、新車とは言え当店では塗装状態から必要と判断した場合は研磨工程もプラスさせていただいております。



と言いますか、ほとんどのお車で研磨を入れておりますでしょうか。実際に生産ラインを出てオーナー様のお手元に納車されるまでに僅かな傷みが発生しているケースがほとんどです。



そこにコーティング、となるわけですが、仮に今回のEXキーパーのような高級・高額なコーティングをご購入されたオーナー様へ荒れた状態のボディへ施工してお渡しするのはどうにも目覚めが悪いではありませんか。



今回のヴェゼルの場合も、ごくソフトな研磨工程を施して荒れを整えてからコーティングを施工いたしました。



本音を言いますと、ホンダの新車(特に今回のような黒)は極力磨きたくないのですが、さりとて傷みを見て見ぬふりは出来ません。



磨きたくない理由ですか?



クルマがお好きな方ならば御存知かもしれませんが、ホンダ車の塗装面は柔らかいとよく表現されます。



事実、ホンダの塗装はお悩みのオーナー様が多いですね。



況や、今回のように新車ですとただでさえ柔らかい塗装面が「締まっていない」状態ですので、研磨工程の要求レベルは極めて高い。



つまり非常に手がかかるのです。磨きたくない、とは表現が悪いですが、はい。




ご満足いただくためには手は抜けません。頑張りました。


事実、この研磨をするとしないでは仕上がりに大きな差が生じると考えております。



キーパーの考え的に言えば、研磨しないお店が多いのは承知の上で、お客様は勿論我々が納得いく状態でお返しする為に敢えてこの研磨を付帯しております。



これは手前味噌な話ですが、仮に新車で研磨をお望みの場合お店選びはご注意を。




今回のヴェゼルのケース、「磨けない」プロショップの方が多いかもしれません。そのくらいデリケートな塗装面です。




当店では納車後1ヵ月以内にEXキーパーのご予約をいただいた場合の研磨費用は頂戴しておりませんのでご安心ください。



オーナー様に非の無い傷みですから。


傷一つない完璧な状態となっております。



この完璧な塗装面を、EXキーパーの比類なき厚みの保護層がしっかりと守ります。

ホイールもこの通り。触れるとヌルリと滑るようなテクスチャとなります。



ブレーキダストの付着を低減させますので、これもお手入れの助けとなることでしょう!




ヴェゼルのオーナー様にもご満足いただけたご様子です!今回はご用命ありがとうございました!




新車を納車予定のオーナー様、是非コーティングは当店へお任せくださいませ。




当店ではコーティングの御見積り・ご相談を随時受付しております。

お気軽にご来店ください。

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沢山のご来店おまちしております。

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