2024年02月22日(木)
コーティング講座 その3
こんにちは！
キーパープロショップ森田店の鈴木です。
今回コーティング講座三回目、ダブルダイヤモンドキーパー、EXキーパー
についての解説をしていこうと思います。
講座に興味が無いという方は他の投稿を見ていただければ幸いです。
講座がつまらないと思っていた皆さん、私もそう思います。
なので今回で今あるコーティングメニューに関しては一通り終わりますので
キリ良くここまではやってしばらくこういったことは控えようと思います。
慣れないことはするもんじゃ無いですね(笑)
というわけでまずダブルダイヤモンドキーパーからやっていきます。
ダイヤモンドキーパーシリーズ最後の一つということで
ダイヤ、エコダイヤは上の層変わるだけでしたが果たして今回はどうか？
構造
下地 ガラス被膜 表面 レジン被膜
おいちょっと待てと
構造がダイヤと変わらないじゃないかと思った方いると思います。
その通りです。
その通りですが、当然全く同じではありません。
では何が違うのか？
下地のガラスの厚さです
どこかで聞いたフレーズですね。
実はこのダブルダイヤモンドキーパー、下地の厚さがダイヤの2倍です。
ダブルダイヤモンドキーパーの正体は
ダイヤモンドキーパーの下地を二重にしたものです。
基本的に厚さが増すほど艶が増します。
なのでこちらはお手入れよりも見栄えを重視するお客様におすすめです。
とうとう最後です。
コーティング講座ラストはEXキーパー
このコーティングは今までのコーティングとは違い
新車向けとして作られたコーティングになります。
ではその性能はというと
ダブルダイヤモンドキーパー+エコプラスダイヤモンドキーパー
ダブルダイヤモンドキーパー以上の艶に
エコプラスダイヤモンドキーパー並みの汚れにくさ
そしてメンテナンスをやっていただけば
ダイヤモンドキーパーシリーズより長い6年の有効期間！
新車ならこれやりましょう！
というわけでコーティング講座の全体まとめですが
入口としておすすめ
クリスタルキーパー、フレッシュキーパー
始めてのコーティングだけどしっかりしたものがやりたい方は
ダイヤモンドキーパー
汚れにくくしたい、洗車の回数を減らしたい
エコプラスダイヤモンドキーパー
見栄え重視、コーティングをやるからには兎に角きれいに
ダブルダイヤモンドキーパー
めんどくせー！全部持ってこーい！
EXキーパー
以上、コーティング講座でした。
懲りたのでしばらくはこういったことはやりません。
