2024年04月20日(土)
紫外線は大敵です〈2039〉
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明日4月21日は、民放の日です。
1951年のこの日に日本初の民間放送が事業を開始した（16社にラジオ放送局の予備免許が与えられた）ことにちなみ、日本民間放送連盟が1968年に「放送広告の日」として制定。1993年に「民放の日」に改称されました。
どーも、ウェブ担当の鈴木です。
最近の晴れの日は日差しも強くなり外気温以上の体感温度となっています。それに伴い紫外線の降り注ぐ量も増えてきています。紫外線は人体に悪影響があるのは知られていますが、車の塗装にとっても悪影響です。
車の塗装は一部を除いて、下塗り、中塗り、上塗りと全部で3～5層で塗り重ねられています。膜の厚さは約0.1ｍｍ（100μｍ／マイクロメートル）と非常に薄いものです。
下塗り塗装の役目は主に防錆です。次にボディーの色が美しく見えるように中塗り塗料を塗装します。
最後に実際のボディー色をつける上塗り塗料を塗装します。白、黒、赤などのソリッドカラー、金属感のあるメタリックカラー、パールの輝きがあるパールカラーなどがあります。
安価な塗装以外は、上塗り塗装の後でさらに艶を出すために透明なクリアー塗料を塗装します。
これらの塗装はすべて樹脂（高分子）、顔料、添加剤などから構成されていて、塗装の主体である樹脂はアクリル樹脂、ウレタン樹脂などが多く使用されています。
光は物質に当たると分子や結晶が共鳴振動を起こし熱エネルギーを発生します。
その結果、特に紫外線は塗装を含めたすべての有機物の分子結合を破壊していきます。
クリア塗装表面から徐々に破壊され、粉化現象（チョーキング）が継続的に起こり、塗装深部まで進行して塗装が劣化します。
最初は目にも見えない劣化で始まるので、あまり対策を取らないでいると、はっきりとわかる劣化に進んでいってしまいます。
2年も乗れば、確実に新車とは違う状態になってしまいます。
赤い車の天井や、ボンネットがピンクに近い色になってしまっているような状態を見たことはありませんか？
これは「色あせ」です。
当店でキーパーコーティングをすると濃いお車のお客様は、みなさん「色が濃くなった！」とおっしゃいます。
これも、キーパーコーティング前は「色あせ」した状態だったことがわかりますよね。
この「色あせ」は、太陽光の紫外線や熱エネルギー、酸性雨などによって色素の化学結合が切断されたりすると、徐々に退色、変色していき起こります。
ボディの一番上にはクリアー塗装が塗られているので、新しいうちはいいのですが、紫外線などにより、そのクリアー塗装が徐々に劣化して、少しづつ色の付いた上塗り塗装に紫外線が届くようになっていくともう「色あせ」は止められません。
※極度の色あせはコーティングでは直りません。
特に、赤、黄、オレンジの塗料に使われる色素は、色あせしやすい傾向にあります。
逆に黒、緑、青は色あせしにくいと言われています。
ですが、実際に各自動車メーカーで使う塗料の性質にもよるので、差はあるようです。
ただ、濃い色は淡い色に比べて、熱の吸収が良く、劣化速度も速いのでしっかりとボディを守っていかなければいけません。
1番効果的なことは、車庫やカーポートなどに車を入れ紫外線を当てる時間を少なくすることですが、そこまでお金をかけられないという方にはカーコーティングがオススメです。
コーティング被膜が紫外線をカットしてくれて、紫外線の悪影響を避けてくれます。
特にキーパーコーティングは被膜の厚みがあり、紫外線の悪影響を避けるのに最適です。青空駐車の方はぜひご相談ください。皆様と一緒にキレイを保つ方法を考えますよ。
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▼お客様の満足を競う、キーパー選手権受賞歴▼
２０２０年１２月
評価得点部門 全国13位 茨城県優勝
総合得点部門 全国20位 茨城県３位
ピュアキーパー部門 全国準優勝 茨城県優勝
▼施工台数を競う、キーパー選手権奨励賞受賞歴▼
おかげさまで、５期連続受賞
２０１９年１２月 冬のキーパー選手権
２０１９年 ８月 夏のキーパー選手権
２０１８年１２月 冬のキーパー選手権
２０１８年 ８月 夏のキーパー選手権
２０１７年１２月 冬のキーパー選手権
▼コーティング技術を競う、技術コンテスト受賞歴▼
●KeePer技研主催 キーパー技術コンテスト
第8回2023年 茨城県チャンピオン決定戦
第3位入賞 スタッフ在籍
●社内技術力コンテスト
2019年 準チャンピオン スタッフ在籍
2018年 準チャンピオン スタッフ在籍
2017年 チャンピオン スタッフ在籍
(社内コンテスト歴代最高得点獲得選手)
2015年 準チャンピオン スタッフ在籍
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