2024年12月08日(日)
スタッドレスタイヤ🚘
こんにちは!
keeperプロショップセルフ一関店です^ - ^
昨日から引き続き、一関では朝から雪が積もっていました!
昼ごろになると、雪は溶けてなくなるので、まだ運転しやすいのですが、
これが本格的な冬になると、昼を過ぎても積もったままで
圧雪になってしまい、路面凍結状態になってしまうんですよね。
スタッドレスタイヤにするとだいぶ滑りにくくなるのですが、
過信は禁物です。
特にスタッドレスタイヤを数年にわたって使用している方は要注意です!
今日はそんなスタッドレスタイヤについてお話しします!
まず、スタッドレスタイヤとは、特殊なゴムや特徴的なトレッドパターン(タイヤの溝のパターン)
によって雪道に対応させたゴムタイヤのことをいいます。
普通の夏用タイヤと比較するとゴムが柔らかく、溝が太く深く、斜めの切り込みが多くあります。
このようにすることで、タイヤの接地面積を広げ、
タイヤの空転やスリップを防ぎ、車をしっかりと止めてくれます。
もちろん、スタッドレスタイヤにも使用限度があります。
普通の夏タイヤの使用限度(スリップサイン)に加えて、
「プラットホーム」という冬用タイヤの使用限度を示すものがあります。
プラットホームはタイヤの溝が50%を切ると出てきます。
スリップサインがタイヤの側面の三角形(Δ)の上にあるのに対し、
プラットホームはタイヤの側面の矢印(↑)の上にあります。
このプラットホームがタイヤの外周とほぼ同じになる、
つまり溝の残量が50%を切ると冬用タイヤとして使用することは
できないということです。
簡単に確認できるので、手遅れになる前に確認してみましょう!
コーティング、手洗い洗車、オイル交換、ぜひご予約くださいませ!
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